河北省淶水縣2019電動巡邏車現貨發布會
電動車在爭議中不斷的發展，特別是在一些規模不大的城市，適合電動車進行短距離的出行。同樣，大部分車主沒有購買和使用汽車的經濟能力，電動車也成為了他們出行的不二之選。
電動車對交通環境的安全造成了不利的影響。電動車車主不守交通規則，闖紅燈、超載、逆行等違章行為時有發生，近些年來因電動車而造成的交通事故頻發。
有很多人想了解電動巡邏車到底是一種什么樣的車子呢？其實，當符合相應的登記條件，將電動巡邏車正式登記上牌后，這種車子屬于場地車范圍，我國法律規定最大車速是不得高于30公里/小時的。而我國對于電動巡邏車的定義也很嚴格，無論是使用哪一種驅動，只要車大于這個最高車速值，都屬于場地車的范圍內。
據悉，婁底市把電動汽車產業作為全市產業結構轉型和升級的的重點項目來扶持，出臺了一系列產業支持政策，婁底大豐和電動汽車按"低速、短途、輕型、特種、專用"十字方針，做特色、個性化產品，以滿足電動汽車細分市場需求。以填補國內外空白的單人四輪電動執法巡邏車、仿古電動汽車、單人四輪輕型電動車為公司產品主方向。力爭3-5年內在此領域做成國內一線品牌，在國際市場具有競爭能力。但是新能源汽車是一個新興產業，發展的過程存在方方面面的問題和困難，會議對如何化解困難進行了商討。
巡邏車有電動的和燃油的，燃油的一般是汽車或者摩托車都是可以上路行駛的，而電動巡邏車是屬于低速電動車，按照國家的規定是不能后在道路上行駛的，因為它的車速和一些安全因素都不符合機動車上路的要求，那么為什么我們還能經常能夠看到電動巡邏車上路行駛呢？電動巡邏車的現狀是怎么樣的呢？
現在的電動汽車基本上都是，電瓶，電機，控制系統，傳動系統這些組成。你說電機直接驅動車輪，是不經過減速機構嗎？這個顯然是不行的，因為電機的轉速太高，但是，扭力卻太小�？赡埽菢拥脑�，汽車起步都是問題。所以需要，一級一級的，減速機構，將扭力一點一點放大。
將電機與減速機構一同放在車輪里面，不經過傳動軸什么的，而直接驅動車輪。像兩個輪子的電動車，現在就是這樣的。但為什么汽車沒有采用這種方式呢？有一個汽車方面的名詞，叫做簧下質量。簧下質量會影響到車輛的舒適性，還有操控。如果將電機和減速機構都放在車輪里面，那就會大大增加簧下質量。為什么兩輪電動車可以呢？因為電機比較小，減速機構也沒有那么龐大。一輛兩輪電動車才有多重呢，一輛電動汽車又有多重呢，驅動他們所需要的力，也是天壤之別。還有就是溫度會影響到永磁的磁性，剎車后剎車盤的溫度是非常高的。這樣就會直接地影響到電機的性能。另外，怎么防水怎么散熱？都是需要我們考慮到的問題。
據悉，本次中標車型是比亞迪在機場領域推出的14米純電動擺渡車K10B。子彈頭式前臉，兔耳式外后視鏡，飛機啟航式車身圖案，超大玻璃覆蓋率，使整車造型新穎大氣，且擁有開闊視野。整車設有6個乘客門，內部采用全通道低地板，乘客區站立空間大，載客運力強，由透明分離窗分隔司機區與乘客區間，為駕駛員提供安靜的駕駛環境。
現在中國的新能源開發到達了一個關鍵的路口，很多車廠家都在開始積極的進軍新能源車的市場，加上國家對買新能源車的免稅政策的支持，很多消費者在這樣一個大環境下可能會存在一個困惑，應該買燃油車還是電動車呢？其實無非就是誰使用成本比較低的問題，今天電汽場就拿電動觀光車和燃油觀光車誰更省錢舉例看看車輛的用車成本是多少。
與張女士有同樣遭遇的伏先生說，他家的廣汽三菱于去年5月份花費22萬元提的新車，平時很愛惜幾乎沒有磕碰，沒想到停在小區里，還被巡邏車撞上，讓人始料未及。
交接儀式上，蜈支洲島旅游區安全總監吳文博代表景區全體工作人員及游客，感謝民警們多年來對景區安保工作的支持和幫助。蜈支洲島今后會持之以恒的重視安保工作，盡全力配合警方營造和諧、安全、穩定的景區環境。
警保聯控，安全第一！今后，蜈支洲島旅游區將更加努力配合警方，落實企業責任，共同營造和諧、安全、穩定的景區環境，切實為游客安全保駕護航！
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